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Eine Montagepaste auf PAG-Basis, die mit Festschmierstoffen wie z. B. Molybdändisulfid formuliert ist.
Zur Montage, zum Einfahren und zur Dauerschmierung von Bauteilen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind. Geeignet für die Trockenschmierung von Lagern (niedrige Drehgeschwindigkeiten), Gleitführungen und Gelenken, die Temperaturen von über 200 °C ausgesetzt sind. Bei höheren Temperaturen verflüchtigt sich der Träger nahezu rückstandsfrei, und der verbleibende trockene Gleitfilm übernimmt allein die einzige Schmierung bis +450 °C - sogar darüber hinaus unter Schutzgasatmosphäre. Da die Paste eine synthetische Ölbasis hat, eignet sie sich auch zur Schmierung von Konstruktionselementen, die aus nicht mineralölbeständigen Werkstoffen bestehen. Erfolgreich eingesetzt für Rollen- und Gleitlager von Gießereipfannen und Konverterlager in Stahlwerken, Förder- und Antriebsrollen von Bandförderern, in den Lagern von Ofen- und Herdwagenöfen, Ketten und Kettenförderrollen, für Gelenke von Bügelpressen, für O-Ringe, die nicht gegen Mineralöle, Lippendichtungen, Gummi und Tassenleder beständig sind.
• Trockenschmierung bis 450 °C
• Geringere Reibung und geringerer Verschleiß
• Niedriger Reibungskoeffizient
• Hohes Lasttragevermögen
• Verträglich mit einigen Arten von Naturkautschuk und Kunststoffen (Test auf Verträglichkeit vor Gebrauch erforderlich)
Schlechte thermische Stabilität oder schmelzende Schmiermittelpasten
Hohe Reibung und Verschleißschäden an gleitenden Metallteilen
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