Verschleiß entsteht primär durch Reibung und Berührung zwischen Oberflächen nach dem Durchbruch des Schmierfilms. Dieses Problem wird durch Zugabe von Anti-Verschleiß (AW)-Additivpaketen zu den Schmiermittel-Formulierungen gelöst, welche auf chemischem Wege eine Opferschicht aufbringen und so verhindern, dass sich die Oberflächen berühren.