Häufig gestellte Fragen zu Molykote-Fetten

Wie schmiert man ein _____ Lager (Rad, abgedichtet usw.)

Was ist eine Fettpresse?
Eine Fettpresse ist ein Werkzeug zum Schmieren, das Schmiermittel durch ein kleines Rohr oder eine Öffnung abgibt, so dass es auf einen bestimmten Punkt aufgetragen werden kann.  Sie ist ein leicht bedienbares und tragbares Hilfsmittel zum schnellen Durchführen einer erforderlichen Schmierung bei gleichzeitiger Überwachung der Geräte in der gesamten Anlage. 

Wie wird eine Fettpresse befüllt? 
Eine Fettpresse wird meistens mithilfe einer Kartusche geladen. Es ist sehr wichtig, dass Luftschleusen oder Luftporenanteile vermieden werden. 

• Es ist zu empfehlen, das Restfett aus der verbrauchten Kartusche zum Befüllen des Fettpressenkopfes zu verwenden. 
• Die neue Kartusche einsetzen und festschrauben, bis sie fest am Fettpressenkopf sitzt.
• Die neue Kartusche mit ein ½ bis zwei Umdrehungen losdrehen, die die Federspannung lösen, um restliche Luft entweichen zu lassen. Anschließend die Kartusche wieder festdrehen.

Ist es möglich, zu viel Fett aufzutragen? 
Ja! Übermäßiges Schmieren kann vielerlei Schwierigkeiten nach sich ziehen, wie beispielsweise Überhitzung, Dichtungsleckage, schnelle Oxidation und andere Probleme. Ganz zu schweigen von vermeidbaren Kosten für Reparaturen oder den Austausch eines kaputten Lagers. Zu viel Schmieren kann dazu führen, dass drehende Teile oder ein Lager das Fett selbst herauspressen und das überschüssige Fett fortschleudern. Dadurch erhöhen sich die Reibung des Systems insgesamt, der Stromverbrauch und auch die erzeugte Wärme. 

Wie entferne oder säubere ich das Schmierfett? 
Das Entfernen oder Reinigen von Schmierfett hängt von den Umständen ab und variiert dementsprechend. Hier finden Sie verschiedene Methoden, um Schmiermittel mit Silikonanteil zu entfernen:

Szenario – Entfernen von Schmierfett für eine Wiederverwendung

• Entfernen Sie so viel Schmiermittel wie möglich mit einem trockenen Tuch, ohne das Material weiter zu verteilen
• Nutzen Sie anschließend ein mit einem Lösungsmittel (z. B. Toluol, Xylol, Perchlorethylen oder Lösungsbenzin) befeuchtetes Tuch, um das restliche Material aufzunehmen. Für diese Arbeit können Sie gegebenenfalls auch einen Dampfentfetter verwenden.
• Lassen Sie das Lösungsmittel verdampfen, bevor Sie ein neues Schmiermittel auftragen.

Szenario – Entfernen von Fett für eine glatte, rutschfeste Oberfläche - je nach Untergrund

• Glas/Porzellan/Keramik
• Entfernen Sie mit einem trockenen Tuch so viel Schmiermittel wie möglich
• Tauchen Sie das Teil 5 Minuten lang (aber nicht länger als 10 Minuten) in eine warme Lösung mit 100 Teilen denaturiertem Ethanol und 10 bis 15 Teilen 50%igem Kaliumhydroxid. 
• Die Oberfläche mit Lösungsbenzin abspülen
• Mit einer warmen Chromsäurelösung abwischen
• Mit einer frischen Chromsäurelösung abspülen
• Mit Wasser abspülen
• Zinn/Aluminium/Zink
• Entfernen Sie mit einem trockenen Tuch so viel Schmiermittel wie möglich
• Tauchen Sie das Teil 5  bis10 Minuten lang in eine warme Lösung mit 50 Teilen Dowanol DPM, 50 Teilen Lösungsbenzin mit einem Flammpunkt über 160 °C (140°F), einem Teil Natriumhydroxid und einem Teil Kresylsäure. 
• Mit einem Lösungsmittel abspülen (Dowanol DPM oder Ethylbutanol) und dann mit Wasser waschen
• Das überschüssige Wasser abwischen und trocknen lassen
• Stahl, Kupfer, Messing, Eisen und andere Metalle
• Entfernen Sie mit einem trockenen Tuch so viel Schmiermittel wie möglich
• Tauchen Sie das Teil für 5 bis10 Minuten in eine warme Lösung mit 100 Teilen Dowanol DPM, 100 Teilen Lösungsbenzin mit einem Flammpunkt über 60 °C (140°F), einem Teil Natriumhydroxid. 
• Mit einem Lösungsmittel abspülen (Dowanol DPM oder Ethylbutanol) und dann mit Wasser waschen
• Das überschüssige Wasser abwischen und trocknen lassen

So machen Sie alles richtig I Das passende Schmierfett auswählen 
Einzelheiten zu Schmierfetten:

Wie wirkt sich die Temperatur auf die Leistung von Schmierfetten aus? 
Die Temperatur ist ein entscheidender Faktor bei der Auswahl des am besten geeigneten Schmierfetts für ein System.  Wenn ein Schmierfett an irgendeinem Punkt des gesamten Betriebstemperaturbereichs nicht stabil ist, kann dies die Oxidation der Flüssigkeit zur Folge haben.  Oxidiertes Schmierfett kann zu unerwünschten Ablagerungen, dem Verlust der Wirksamkeit im Allgemeinen und schließlich dem mechanischen Versagen der Anlage selbst führen.  Jede Temperaturerhöhung um ungefähr 10 °C (18 °F) halbiert die Lebensdauer der Schmierung. Es lohnt sich daher, darauf zu achten, dass sich das gewählte Schmiermittel für Ihren Betriebstemperaturbereich eignet. 

Welche Rolle spielen die Umgebungsbedingungen bei der Leistung von Schmierfetten? 
Umgebungsbedingungen wie Feuchtigkeit, korrosive Belastungen, hoher oder niedriger Sauerstoffgehalt usw. wirken sich drastisch auf die Schmiereigenschaften aus. 

Welche Rolle spielt die Drehzahl bei der Leistung von Schmierfetten? 
Das Öl im Schmierfett sorgt für die Schmierung und hängt für die Bildung eines Ölfilms von Geschwindigkeit und Bewegung ab.  Das Fett funktioniert gut bei vielen Anwendungen, so lange die Drehzahlen für die Bildung eines Flüssigkeitsfilms ausreichen.

Welche Rolle spielt die Belastung bei der Leistung von Schmierfetten? 
Es gibt drei Hauptarten von Reibung, denen Schmierfette entgegenwirken. Hydrodynamisch (leicht), Mischreibung (mittel) und Grenzreibung (stark).  Je nach der aufgebrachten Anwendungsbelastung muss das Design der Schmierfette unterschiedliche Basiskomponenten und Additive vorsehen, damit sie wie vorgesehen funktionieren.  Ein für schwere Belastungen ausgelegtes Schmierfett kann in einer Betriebsumgebung mit leichter Belastung keine ausreichende Leistung bieten.

Welche Maßnahmen werden zur vorbeugenden Instandhaltung unternommen und wie wichtig sind sie? 
Wenn es um Schmierung geht, bedeutet vorbeugende Instandhaltung die Kenntnis der Nutzungsdauer und das Sicherstellen, dass das Schmiermittel ausgetauscht oder erneut aufgetragen wird, bevor es seine Wirkung verliert. Da Schmiermittel Reibung und Verschleiß verringern, die Wärme von Ihren Teilen abführen und Ihnen bei der Kontrolle von Verunreinigungen helfen, ist es unabdingbar, sie in den korrekten Zeitabständen zu ersetzen, nachzufüllen oder erneut aufzutragen. Wenn Sie dies unterlassen, werden Ihre beweglichen Komponenten nicht ausreichend geschmiert und könnten versagen oder irreparabel beschädigt werden.

Wie erstelle ich eine Wartungszeitplan? 
Ermitteln Sie die Nutzungsdauer Ihres Schmiermittels. Er hängt von mehreren Faktoren ab, wie unter anderem der Art der Schmierung, den zu schmierenden Teilen, der aufgebrachten Last und der Betriebsumgebung, der Temperatur und den Drehzahlen. Wenn Sie Unterstützung benötigen, um die Nutzungsdauer Ihres Schmiermittels zu ermitteln, können Sie sich immer an einen Schmierstoffspezialisten oder den Schmierstoffhersteller wenden. Sobald Sie die Nutzungsdauer kennen, sorgen Sie dafür, dass Sie das Schmiermittel austauschen oder erneut anwenden, bevor es seine Wirkung verliert.

Warum sollte ich Molykote Schmierfett verwenden?
Molykote bietet sechs verschiedene Produktfamilien mit unterschiedlichen chemischen Technologien an. Das heißt es gibt eine Lösung für fast jedes Schmierungsproblem.

Wie wichtig ist die Zusammensetzung des Grundöls in meinem Schmierfett? 

Die Rolle des Verdickers vs. Öl 
Das Grundöl ist ein Fett, das die Schmierung prinzipiell bei Bewegung erzeugt.  Der Verdicker wird als Träger verwendet und fixiert das Öl dort, wo es gebraucht wird.  Ja nach Technologie des fertigen Schmierfetts, können Seifen verschiedener Art oder komplexe Verdickungsmittel verwendet werden, um eine Bandbreite von thermischen Stabilisierungsoptionen zu ermöglichen. 

Die Rolle von Festschmierstoffzusätzen 
Fettzusätze fallen in der Regel in die Kategorie der Mittel, die bei extremen Drücken oder zur Leistungsverbesserung eingesetzt werden.  Diese Additive werden typischerweise zum Schutz von Teilen gegen Verschleiß und Metallabrieb für Grenzschmierungen in Umgebungen mit extremer Belastung eingesetzt.

Was ist der Zweck eines Schmierfetts (oder Schmiermittels)? 
Ein Schmiermittel trennt die Oberflächen zweier beweglicher Teile, um die Reibung zu verringern und zu kontrollieren. Wenn zwischen den beweglichen Teilen das Schmiermittel fehlt, werden Reibung und Verschleiß zu stark, was wiederum einen Ausfall der Funktion der Maschine bzw. des Teils und nicht zuletzt irreparable Schäden zur Folge haben kann. Schmierfett ist halbfest und besteht aus einem Grundöl und einem Verdicker und kann zusätzliche, leistungssteigernde Zusätze oder Festschmierstoffe enthalten.  Die hochtechnisierten MOLYKOTE® Schmierfette sind für verschiedene spezifizierte Leistungsstufen ausgelegt.  Sie können aus einem Spektrum von Schmierfetten auswählen, von Mineralöl- bis hin zu PAO-basierten Zusammensetzungen.  

Wie kann ich die Verschmutzung in meinen Maschinenanlagen verringern? 
Der Einsatz von Fetten und Schmierstoffen kann die Verschmutzung von Maschinen und sich bewegenden Teilen verringern Das Schmiermittel kann den Schmutz umschließen und auf diese Weise verhindern, dass er die Funktion der Maschine beeinträchtigt.  Anhand einer effektiven Überwachung und durch häufige Sichtprüfungen kann festgestellt werden, wann Nachschmierungen oder eine zusätzliche Demontage und Reinigung erforderlich werden.  Die Auswahl des richtigen Schmierstoffs auf Basis von Grundöl mit einem passenden Additiv kann die Sorgen um Verunreinigungen ausräumen.  MOLYKOTE® Schmierfette bieten eine hochwertige Schmierleistung und sorgen damit für eine längere Lebensdauer und eine saubere Funktion.  

Meine Maschine? Gelenke? Die Lager? Laufen heiß. Wie kann ich die Temperatur senken? 
Fette und Schmierstoffe können dazu beitragen, die Temperatur von Maschinen unter Kontrolle zu bringen, da sie Wärme abführen und die Reibungswärme verringern.  Sie sollten immer darauf achten, die richtige Menge Schmiermittel zu verwenden, denn auch zu wenig oder zu viel Schmierstoff kann zu erhöhten Temperaturen führen.  Die gewissenhafte Überprüfung Ihrer Anlagen ist ebenfalls unerlässlich, da die Temperatur auch durch verschlissene Teile steigen kann, die ausgetauscht werden müssen.